Kinderen jongere dan zestien jaar mogen vanaf eind deze maand niet meer op socialmedia in Indonesië.

Naast de EU, Australië en Brazilië groeit ook in Azië het aantal landen waar wettelijke beperkingen worden opgelegd aan socialmediagebruik door kinderen.

Indonesië verbiedt vanaf 28 maart toegang tot schadelijke sociale platformen voor kinderen, zo maakte minister Meutya Hafid van Communicatie & Digitale Zaken afgelopen vrijdag. Vanaf 2027 zal er worden gehandhaafd.

Andere Aziatische landen waar beperkingen zijn of worden ingevoerd op socialmediagebruik door kinderen zijn Pakistan, Filipijnen en Maleisië.

Nederland wacht op een positie van de Europese Unie. In Denemarken, Engeland, Frankrijk, Portugal en Spanje lopen politieke trajecten voor lokale wetgeving.

Nederlandse huishoudens in de leeftijdsgroep 24 tot 35 jaar onderscheiden zich duidelijk van andere leeftijdscategorieën in de markt van vast internet. Deze groep kenmerkt zich door prijsbewust gedrag en een relatief lage loyaliteit aan aanbieders. Odido is relatief populair bij deze jongvolwassenen. Dit blijkt uit het recente kwartaalrapport Dutch Household Connected 2025-Q4 van Telecompaper.

Bij de keuze voor een aanbieder van vast internet of multiplay spelen maandelijkse kosten voor 24- tot 35-jarigen een bovengemiddeld grote rol. Het bestedingsniveau ligt bij deze leeftijdsgroep dan ook lager. FMC-kortingen, dus kortingen bij het combineren van vast en mobiel, zijn voor deze groep belangrijker dan gemiddeld. Zij zijn bovengemiddeld vertegenwoordigd in de uitgavencategorieën tot 60 euro per maand voor bundels met internet, tv en telefonie. Hogere uitgaven, zoals boven 80 euro, komen in deze groep beduidend minder voor.

Van de diverse internetaanbieders weet Odido relatief vaak deze jonge doelgroep aan zich te binden. Het marktaandeel van deze provider ligt bij 24- tot 55-jarigen boven het marktgemiddelde. Ziggo is juist ondervertegenwoordigd is in deze leeftijdscategorie. KPN blijft sterker vertegenwoordigd bij gezinnen en oudere huishoudens. De jongvolwassenen zijn wel minder loyaal: huishoudens van mensen tussen de 24 en 35 jaar zijn vaker korter dan vier jaar klant. De bereidheid om binnen 24 maanden van aanbieder te wisselen ligt in deze groep duidelijk boven het marktgemiddelde.

Wat betreft internetsnelheid is het beeld gemengd. Jongere huishoudens zijn relatief vaak te vinden in de middensegmenten, met snelheden tussen de 100 en 250 Mbps. Zij tonen echter ook interesse in gigabitverbindingen. Over het algemeen zijn jonge huishoudens minder geneigd om aanvullende diensten af te nemen bij een nieuwe aanbieder. TV, vaste telefonie en zelfs mobiel worden bij een overstap minder vaak meegenomen dan bij oudere groepen. Internet staat centraal; alles daar omheen is optioneel.

McDonald’s UK activeert een nieuwe reclamecampagne, waarin de fotobibliotheek van je mobieltje centraal staat.

Want, zo redeneert de fastfoodketen, iedere avond uit eindigt in McDonald’s.

Camera Rolls, zoals de campagne is gedoopt, is geïnspireerd op de manier waarop mensen hun avond vastleggen met hun telefoon. Toen Leo UK de foto’s van echte camerarollen van Mac-fans bekeek, kwam er een duidelijk patroon naar voren: de laatste foto’s wezen vaak naar dezelfde vertrouwde plek: McDonald’s.

Dat inzicht leidde tot deze commercial, die multimodaal is opgezet.

De campagne is onderdeel van de Overnights-verhaallijn, bedoeld om avondverkeer naar de winkels te stimuleren.

Camera Rolls werd eind februari gelanceerd tijdens de Brit Awards 2026. De ochtend na de uitreiking deelde de Britse tiktokker GK Barry deze betaalde social posting:

Een bericht gedeeld door Grace (@gkbarry_)

Anders dan verondersteld, ontslaan bedrijven die AI gebruiken geen mensen maar nemen juist extra personeel aan. De Europese Centrale Bank stelt wel, dat dat beeld over een paar jaar kan kenteren.

Maar op dit moment blijkt dat investeringen in en intensief gebruik van AI nog geen banen vervangen. Sterker nog, sommige bedrijven nemen juist extra personeel aan. Wellicht omdat ze AI-technologieën willen ontwikkelen en implementeren terwijl ze hun bestaande productieprocessen behouden, of omdat AI hen helpt sneller te groeien.

De ECB ondervroeg vijfduizend bedrijven om een beeld te krijgen van de impact die AI-inzet heeft op HR-beleid.

Voor de korte termijn is het beeld helder. Bedrijven die van plan zijn te investeren in AI verwachten nog steeds meer mensen aan te nemen dan bedrijven die dergelijke plannen niet hebben.

“Over het algemeen zien we, wat betreft het creëren en verliezen van banen, geen significant verschil tussen bedrijven die aangeven AI te gebruiken en bedrijven die dat niet doen. Het beeld verandert echter wanneer we bedrijven die frequent AI gebruiken scheiden van bedrijven die het zelden gebruiken. Bedrijven die AI intensief inzetten, hebben ongeveer vier procent meer kans om extra personeel aan te nemen.”

Een onderzoek van het ifo Instituut toont echter aan dat 27 procent van de Duitse bedrijven verwacht dat AI zal leiden tot banenverlies. Vijf procent denkt dat ze juist meer mensen gaan aannemen. Dat onderzoek heeft echter een grotere horizon dan de ECB. IFO kijkt vijf jaar vooruit.

Foto: Craig Whitehead / Unsplash

Gemeente Eindhoven heeft de concessie voor deeltweewielers gegund aan umob, een Rotterdams boekingsplatform dat fietsen, e-bikes, scooters en bakfietsen samenvoegt in één app.

Sinds 5 maart kunnen Eindhovenaren voor alle deelvoertuigen terecht bij één aanbieder, klantenservice en betaalmethode. Het is de eerste keer dat een Nederlandse gemeente dit model toepast met vier verschillende voertuigtypen onder één contractpartij.

De huidige praktijk in umob-steden in binnen- en buitenland is, dat een gemeentes concessies verstrekt aan losse netwerken. Dat zijn partijen als Felix, Check et cetera. In Eindhoven ontstaat een nieuwe situatie die het dagelijks woon-werkverkeer raakt van alle inwoners van de Brainport-regio en de 450.000 bedrijven daar.

Uitvoerders Dott en felyx blijven actief in de stad, maar opereren voortaan als onderaannemer van umob. Cargoroo by MOBY voegt zich aan het consortium toe met minimaal dertig elektrische bakfietsen. Umob is in deze context de hoofdaannemer en derhalve eindverantwoordelijke.

“Alle boekingen lopen via ons platform. Dat betekent ook dat de gemeente voor het eerst volledig inzicht krijgt in hoe voertuigen worden gebruikt en waar ze stilstaan”, zegt cco Raymon Pouwels tegen Emerce.

De voertuigen houden hun eigen logo’s, de apps blijven bestaan, maar wie daarmee boekt wordt automatisch doorgestuurd naar de boekingssstraat van umob.

Van losse aanbieders naar één regisseur

Die datastroom is niet bijvangst, maar kern van het model. Umob bouwt voor elke gemeente een dashboard waarop de totale mobiliteitssituatie zichtbaar is. Eindhoven en de 21 randgemeenten krijgen gedetailleerd zicht op de bezetting van hubs, beschikbaarheid van voertuigen, parkeergedrag en reistijden.

Eindhoven is de eerste afnemer, maar bij de opening op donderdag waren twintig andere gemeenten aanwezig. De interesse is er dus, al nuanceert Pouwels meteen: “Dit is echt alleen interessant voor grote steden waar al veel deelmobiliteit is. Je hebt schaalgrootte nodig om het te laten werken.”

De concessie heeft een looptijd van elf jaar en omvat minimaal 2.500 voertuigen. Groei is ingebouwd: als de vraag het toelaat, kan het aanbod worden opgeschaald. En als een onderaannemer wegvalt, zoekt umob een vervanger. De gemeente hoeft zich daar niet mee te bemoeien.

Mobiliteit verandert door nieuwe abonnementen en lagere tarieven

Betaalbaarheid was een expliciet onderdeel van de aanbesteding. Gemeente Eindhoven geeft een subsidie om de reistarieven te drukken.

Een gewone fiets kost 1,50 euro voor de eerste dertig minuten, een e-bike 2,50 euro voor de eerste twintig minuten. In de eerste maand geldt vijftig procent korting op e-bikes en scooters.

Maar de echte slag wil umob maken met abonnementen, die later dit jaar worden geïntroduceerd. Voor 59,95 euro per maand krijgen gebruikers veertig ritten op de e-bike of scooter. Goed voor twee ritten per werkdag. Heen en terug. Vanaf september komen er ook abonnementen voor ‘spierkrachtfietsen’: twintig euro per maand voor veertig ritten van dertig minuten.

Pouwels rekent voor dat daarmee 95 procent van alle ritten in Eindhoven gedekt is. “Zo wordt deelmobiliteit voorspelbaar in kosten, net als een OV-abonnement. Nu is het voor dagelijks gebruik gewoon te duur.” De gemeente heeft contractueel vastgelegd dat umob de prijzen niet eenzijdig mag verhogen.

Eindhoven kan wel eens de eerste zijn in wat een reeks van meerdere grote steden kan worden die deelvervoer op deze manier structureel invoeren.

Voor veel gemeenten naderen de lopende concessies hun einddatum. Dat is het aangewezen moment om over te stappen naar een nieuw model, stelt Pouwels. Umob mikt op een rol als Europees MaaS-platform en ziet het Eindhovense model als blauwdruk voor steden die de grip op deelmobiliteit willen terugpakken — zonder zelf tien contractpartijen aan te sturen.

Een persbericht van de gemeente Eindhoven vertelt, dat de stad het aantal hubs uitbreidt naar 500. Dat moet foutparkeren terugdringen en tegelijkertijd de betrouwbaarheid verhogen. Als gebruikers weten dat er op loopafstand altijd een voertuig staat, verdwijnt de belangrijkste drempel voor dagelijks gebruik.

Volgens marktonderzoeksbureau TrendForce zou Apple in 2026 ongeveer 4 tot 4,5 miljoen exemplaren van de nieuwe MacBook Neo kunnen verkopen.

De MacBook Neo is Apples goedkoopste MacBook ooit, met een startprijs van ongeveer 699 euro. Het apparaat richt zich vooral op studenten, onderwijsinstellingen en consumenten die normaal gesproken een goedkope Windows-laptop of Chromebook zouden kopen. 

TrendForce zegt dat Apple met deze laptop vooral twee doelen heeft: Het Mac-ecosysteem toegankelijker maken voor nieuwe gebruikers en concurrentie aangaan met Chromebooks en goedkope Windows-laptops.

Door de lage prijs kan Apple nieuwe klanten aantrekken die later mogelijk ook andere Apple-producten of diensten kopen.

De analisten verwachten 4–4,5 miljoen verkochte MacBook Neo’s in 2026, de meeste verkopen waarschijnlijk in onderwijs en instapsegment. De laptop kan een merkbaar aandeel in de Mac-verkoop krijgen ondanks de lagere prijs.

Center Parcs rolt dit jaar internationaal een conversationele AI-assistent uit die moet groeien van pre-booking tool naar een volwaardig digitaal aanspreekpunt tijdens het verblijf.

De leisuregroep genereert momenteel al ongeveer zeventig procent van haar boekingen via het web, en verwacht dat online conversaties via de AI-assistent het totale aantal boekingen met meer dan vijf procent zullen verhogen. Daarbij legt de groep de fundamenten voor de nabije boekings- en servicetoekomst.

De inzet is groot: alleen al in juli en augustus ontvangt het bedrijf via WhatsApp een half miljoen berichten per maand van gasten op de Nederlandse, Belgische, Duitse en Franse parken, allemaal nog met de hand beantwoord door medewerkers op de betreffende locaties. Dat gaat veranderen.

Tachtig procent klantdata is first-party

Florent Champigny, director Ecommerce, Digital Customer Experience & Innovation bij Center Parcs, legt aan Emerce uit hoe het zover gekomen is. De aanleiding was tweeledig: de website genereert een miljard euro omzet per jaar en trekt acht miljoen bezoekers per maand. Daarnaast zit de traditionele manier van zoeken en boeken vast in zijn eigen beperkingen. Een zoekende gast loopt op de site een reeks vinkvakjes af, soms geholpen door een zoekmachine, en krijgt een lijstje met kandidaten om te boeken. “Maar mensen willen zoeken naar ervaringen, niet naar technische specificaties.”

De strategische keuze om de technologie zelf te ontwikkelen in plaats van een kant-en-klare oplossing te kopen, was bepalend voor de aanpak. Tachtig procent van de klantdata is first-party data. Dat is het geheel van interacties en feedback uit het callcenter, de parken zelf en de website. Wat gasten op een park doen, is niet zichtbaar op het open internet, maar ligt wel opgeslagen in het eigen datalake van Center Parcs.

Deze first-party data zijn interne data, de kroonjuwelen in marketingland.

Afgelopen zomer bouwde het team een AI-assistent, intern Mia gedoopt, in drie maanden tijd. Het doel was om de interacties rondom het boekingsproces te automatiseren.

In oktober ging ze live in Nederland, België, Duitsland en Frankrijk. Denemarken staat als vijfde markt op de rol. De technologie is gebaseerd op ChatGPT, dat via een API wordt aangestuurd op de eigen data en systemen.

Hoe weet het systeem welke vragen het kan verwachten? “Wekelijks worden de honderd meest gestelde vragen van klanten beoordeeld op een score. Op de belangrijkste wordt Mia getraind. Mia was in het begin beter in praten over producten dan over ervaringen”, zegt Champigny. Momenteel geeft 81 procent van de gebruikers aan dat het computerantwoord bevredigend is.

Van pre-booking naar during-stay

Binnenkort gaat de AI-bot live op WhatsApp, waar de druk op de organisatie het grootst is. De medewerkers op de recepties van de parken worden aanzienlijk ontlast als een computer de Q&A’s kan overnemen. Die half miljoen berichten per maand gaan doorgaans over openingstijden, kinderactiviteiten, restaurantmenu’s en serviceverzoeken. Makkelijke onderwerpen voor een computer. In een test bleek 84 procent van die vragen zelfstandig te beantwoorden. Voordeel: chat is 24×7 bereikbaar.

Champigny erkent dat dit de lat hoog legt voor de interne organisatie. Als een koffieapparaat in een chalet kapot gaat, verwacht een gast die dat via Mia meldt ook daadwerkelijk opvolging. “We pluggen in onze andere tools in de organisatie. Een melding wordt een ticket dat naar de serviceafdeling gaat en de gast krijgt een bevestiging met een tijdstip.” Om 21.00 uur iemand op pad sturen is een andere afweging dan ’s ochtends om negen uur, maar de ambitie om het wel te proberen is er.

De verblijfsduur van drie tot vier dagen geeft urgentie aan een slim klantensysteem. Als een gast per verblijf opgeteld vier uur kwijt is aan het zoeken naar informatie over activiteiten, openingstijden, menukaarten, etc. dan heeft hij uren onrust en geen vakantieplezier. Het vertroebelt de ervaring.

Voor dit jaar heeft Center Parcs twee concrete doelstellingen aan de AI-interface gehangen. De conversieratio op de website moet met vijf procentpunten stijgen bij gebruikers die de assistent raadplegen. Daarnaast onderzoekt het bedrijf de impact op de Net Promoter Score, met een verwachte stijging van vier tot vijftien punten als de during-stay ervaring naar behoren wordt afgehandeld.

Eind 2026 volgt de derde fase: de after-stay, gericht op klanttevredenheid en loyaliteit.

De Chinese retailreus JD.com staat op het punt om zijn Europese online winkelcentrum Joybuy te lanceren.

‘Maart’ noemt JD.com als aanwijzing van de volledige lancering van het shoppingportal waarmee het Europa wil veroveren. Wie echt wil, kan echter al rondstruinen over Joybuy. De winkel is al een tijdje in publieke beta actief.

Reus in Europese dop

Joybuy is voor ons in Nederland een wat vreemde eend in de bijt. Je kunt er de reguliere elektronica en speelgoed en huisraad kopen, maar het is ook een supermarkt. De uitbater schermt er met weekdeals, volumevoordeeltjes maar ook vers vlees, shampoos, huisdiervoer en frisdrank en bier.

PostNL, Dynalogic en Trunkrs zijn ingehuurd voor de bezorging, maar Joybuy is ook bezig een eigen transportnetwerk op te tuigen. Rode busjes van de, zoals ze zelf zeggen, “geweldige vervoerder” rijden in bepaalde gebieden tot de voordeur. Het is nog niet bekend welk typen items die vervoeren en in welke gebieden.

Eind vorige week publiceerde JD.com de financiële cijfers over 2025. Die laten een omzet zien van 187 miljard dollar (+13%). De winst voor belasting kwam uit op 3,6 miljard dollar.

JD maakt in de cijfers geen geografische opsplitsing, maar het zwaartepunt ligt onmiskenbaar op de Chinese thuismarkt.

Bier, AI en avatars

Internationale expansie is een van de strategische activiteiten waarmee het retailconcern zijn bereik wil vergroten. Een andere is maaltijdbezorging (JD Food) en de derde is Jingxi. Dat is JD.coms marktplaats voor kleine steden en plattelandsgebieden, waarbij het concurreert met Pinduoduo (moederbedrijf Temu).

Met zijn retailactiviteiten leunt JD zwaar op kunstmatige intelligentie, zowel in de supplychain, als marketing als productontwikkeling.

Tijdens JD’s 11.11 Grand Promotion in 2025 werden in totaal meer dan 4,2 miljard klantvragen verwerkt per AI.

Eind vierde kwartaal passeerde het aantal AI-agenten in de interne systemen van JD de 50.000. Daarnaast lanceerde JD JoyInside, een AI-agent voor robots, speelgoed en apparaten. Daarin werken ze samen met tientallen fabrikanten van die soort items.

Op marketinggebied bieden ze verkopers op hun platform de dienst Joystream. Dat is een AI-aangedreven digitale menselijke avatar die primair wordt gebruikt voor e-commerce livestreaming. Technisch gezien draait dat onder meer op het eigen LLM ChatRhino. Die AI kan tot zeventig procent van de routinematige live chatvragen autonoom beantwoorden. Vele duizenden merkhandelaren gebruiken dit.

Toen de oprichter van JD, Richard Liu, ChatRhino twee jaar geleden demonstreerde, verwerkte die stream binnen een uur twintig miljoen views.

Foto: Rikokill / Unsplash

De digitale verkopen van Adidas groeide in 2025 met zestien procent naar 4,2 miljard euro.

De verkoop via eigen kanalen, te weten: site/app en eigen winkels, beloopt nu in de veertig procent: 17 procent e-commerce, 23 procent eigen fysieke winkels.

Deze zogeheten direct to consumer-tak is de snelstgroeiende van het internationale sportmerk. Bedrijven als Nike, Puma en Adidas sturen sterk op groei in DTC-distributie, omdat ze daar meer controle hebben over wat er in die eigen kanalen gebeurt. Dit in tegenstelling tot groothandel.

Ceo Bjørn Gulden: “We hebben het geluk dat we actief zijn in een branche die consumentenproducten verkoopt voor veel verschillende segmenten. We verkopen producten voor sport, comfort, lifestyle en mode.”

“Ons vertrouwen in de toekomstige omzet- en winstgroei en de cashflowgeneratie van adidas is de reden waarom we besluiten om aandelen terug ter waarde van maximaal een miljard euro.”

Voor 2026 rekent het bedrijf op een omzetgroei van onder de tien procent, meer minstens twee miljard euro.

In 2025 steeg de omzet met dertien procent naar 24,8 miljard euro. De nettowinst steeg met zeventig procent naar 1,4 miljard euro.

Foto: Rodriga Senna (cc)

ShowHeroes, een van de grootste onafhankelijke aanbieders van CTV- en digitale video-oplossingen in Europa, neemt Traffective over. Het in München gevestigde bedrijf is gespecialiseerd in het optimaliseren van advertentie-inkomsten voor uitgevers via display-advertising. Met de overname ontstaat volgens ShowHeroes een van de grootste onafhankelijke uitgeversplatformen van Europa.

Samen bereiken de twee bedrijven bijna tweeduizend uitgeverspartners, genereren ze meer dan 25 miljard advertentie-impressies en vertegenwoordigen ze advertentievolumes van meer dan 10 miljoen euro per maand. De transactie is nog onderworpen aan de gebruikelijke goedkeuring van toezichthouders.

Volgens Ilhan Zengin, oprichter en CEO van ShowHeroes, is de overname een belangrijke volgende stap in de Europese groeistrategie van het bedrijf. De combinatie van ShowHeroes’ contextuele targetingtechnologie en CTV- en video-expertise met Traffective’s kennis van het optimaliseren van advertentie-inkomsten, creëert een breder aanbod met internationaal groeipotentieel.

Via ShowHeroes krijgen uitgevers nu via het Traffective-netwerk toegang tot wereldwijde merkbudgetten die voorheen buiten bereik lagen. Tegelijkertijd breidt ShowHeroes haar eigen uitgeversnetwerk uit met sterke nationale, regionale en lokale mediapartners. Doordat display, video en CTV nu via één platform beschikbaar zijn, ontstaat er volgens het bedrijf een completer verdienmodel voor uitgevers.

ShowHeroes is van plan om de oplossingen van Traffective geleidelijk uit te rollen via haar internationale marktstructuren. Ook voor de Nederlandse markt biedt dat kansen, aldus Zoë Brandenburg, Commercial Director bij ShowHeroes Nederland.

Meta (het moederbedrijf van Facebook, Instagram en WhatsApp) is begonnen met het uitrollen van een experimentele AI-winkelassistent voor sommige gebruikers in de Verenigde Staten. 

De nieuwe functie zit in Meta AI, de kunstmatige intelligentie-assistent van het bedrijf. Wanneer een gebruiker een vraag stelt die te maken heeft met winkelen of productonderzoek, kan de assistent nu automatisch informatie en suggesties laten zien — in de vorm van productkaarten met afbeeldingen en details.

Gebruikers zien een visuele carrousel van mogelijke producten. Als ze op een product klikken, opent er een zijpaneel met extra informatie zoals beschrijvingen en foto’s. Het lijkt in de test-fase nog niet mogelijk om direct via de assistent te kopen of af te rekenen.

Deze test past in de bredere strategie van Meta om AI-tools te ontwikkelen die gebruikers helpen producten te ontdekken, met behulp van gegevens over interesses en gedrag binnen Meta’s eigen diensten. Meta wil hiermee concurreren met soortgelijke functies in andere AI-chatbots, zoals die van OpenAI (ChatGPT) en Google (Gemini).

Klanten van T-Mobile krijgen in de komende maanden een soort Siri of Alexa als digitale butler bij hun telefoongesprekken. Het commando ‘Hey Magenta’ roept de assistent erbij, klaar om opdrachten voor de beller uit te voeren.

De noviteit werkt zonder een extra app en op alle denkbare mobiele telefoons op het netwerk van T-Mobile. Bij Odido werkt dat niet. Die heeft andere meeluisteraars en bovendien geen link meer met Deutsche Telekom.

De technologie zal live taalvertaling, samenvattingen van gesprekken en ‘contextuele ondersteuning’ kunnen bieden. Een voorbeeld van dat laatste is bijvoorbeeld de vraag ‘Vanaf hoe laat serveert restaurant XYZ lunch?’

Deutsche Telekom introduceert de digitale assistent als bewijs dat qua dienstverlening meer mogelijk is, als je je netwerk combineert met cloudtechnologie. Voor klanten moet dat meerwaarde bieden en indirect tot meer spraakminuten leiden.

Call Assistent is enkel beschikbaar voor wie deze optie bewust en actief aanzet. Het is opt-in. Zonder activatie worden er geen conversaties opgenomen of afgeluisterd.

De onderliggende taaltechnologie is ontwikkeld door AI-bedrijf ElevenLabs. In het komende jaren wordt ondersteuning uitgerold voor vijftig talen.

Engelands grootste pakketbezorger Evri gaat honderd retourkluizen van het Portugese Bloq.it opnemen in zijn logistieke netwerk.

Naast de compacte, zelfstandige drop-off-machines, ontworpen om retouren makkelijker, komen er ook reguliere kluizen van dezelfde maken die vooral goed zijn in uitgeven.

De drop-kluizen werken net als een brievenbus. Het gaat eigenlijk om een grote stalen doos die werkt als een wasmand. Nadat je thuis het retourpakketje met adressering hebt aangemaakt, doe je de klep open en gooit het doosje erin. Een geprinte bon fungeert als ontvangstbevestiging.

Op deze manier duurt het slechts enkele seconden om een pakket te retourneren, waardoor gebruikers niet in de rij hoeven te wachten bij een drukke winkelbalie.

Evri en Bloq.it maakten de samenwerking eerder deze week bekend. Netto vergroot Evri zijn netwerk met duizend kluizen voor uitleveren en retouren.

Op dit moment heeft Evri meer dan 10.000 parcelshops en kluizen in het Verenigd Koninkrijk. Dit omvat zowel hun onafhankelijke winkels, Post Office-vestigingen als samenwerkingen met partners zoals Co-op.

Evri Group is het geheel van Evri, DHL Ecommerce UK, het duo dat in 2026 wordt omgedoopt tot Evri Premium, de douane- en logistiekspecialist van DHL Coll-8 en de bezorger van zakelijke correspondentie UK Mail.

Evri is eigendom van Apollo Funds, dat het bedrijf in augustus 2024 overnamen van Advent International. In de maanden voor die transactie toonde de Chinese e-commercegigant JD.com zich geïnteresseerd. Momenteel is de groep bezig een eigen Europees bezorgnetwerk op te tuigen onder de naam JoyExpress.

Startups die een product in het buitenland willen aanbieden krijgen extra ondersteuning. Met een uitbreiding van de DHI-subsidieregeling komt er voor jonge, innovatieve bedrijven geld beschikbaar om internationaal uit te breiden. Zo kunnen deze bedrijven knelpunten oplossen bij het betreden van een nieuwe markt en verder doorgroeien.

Ondernemers kunnen maximaal 25.000 euro aan ondersteuning voor deze marktentree aanvragen. De DHI-regeling is vanaf 2 maart 2026 weer open voor aanvragen via de website van de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO).

De DHI-subsidieregeling helpt ondernemers met ondersteuning voor demonstratieprojecten, haalbaarheidsstudies, investeringsvoorbereidingsprojecten en nu ook met marktvalidaties in het buitenland. Voor 2026 is in totaal 8,5 miljoen euro beschikbaar om exporterende en in het buitenland investerende ondernemers te helpen. RVO voert de DHI-regeling uit namens het ministerie van Buitenlandse Zaken.

Voordat een startup een buitenlandse markt op kan en contracten gesloten kunnen worden, moeten er vaak veel hindernissen overwonnen worden. Denk aan het testen van de technologie in het buitenland om te bepalen of de technologie aansluit bij de lokale vereisten. Maar ook het opzetten van samenwerking met lokale partijen, of het oplossen van juridische barrières. Door samen te werken met een partij in het buitenland, kan de marktentree beter worden voorbereid en succesvol worden.

De subsidie voor marktentree kan ook ingezet worden als het nog te vroeg is om een van de andere DHI-modules in te zetten. Voor de ondernemer is het heel aantrekkelijk dat het een flexibel en laagdrempelig instrument is. Het aanvragen kost minder tijd en de ondernemer hoort snel of de subsidie kan worden toegekend. In 2026 kunnen er maximaal 40 projecten voor marktvalidatie ondersteund worden. Aanvragen worden op volgorde van binnenkomst behandeld.

De internationale variant van iDEAL is, na uitstel vorig jaar, dan toch gelanceerd in België.

België is de tweede markt waar online betalingen via Wero daadwerkelijk mogelijk zijn. Duitsland ging live eind 2025. Nederland gaat in oktober https://www.emerce.nl/nieuws/wero-oktober-26-live-nederlandse-webwinkels van dit jaar over.

Het betaalsysteem wordt ondersteund door ING, KBC en BNP Paribas Fortis. In de komende weken volgt Belfius en een geleidelijke integratie in de tweede helft van 2026 met andere banken, waaronder Argenta, Bank Van Breda, Beobank, Bunq, Crelan, Keytrade Bank, Nagelmackers, Revolut en vdk bank. Er zal ook een Tikkie-achtig systeem worden ingevoerd.

Volgens een steekproef van de Wero-beheerder EPI wil 65 procent van de Belgen Wero gebruiken om te betalen. Dit systeem zal bestaan naast Bancontact, het digitale betaalsysteem van de lokale grote banken. In Nederland werkt dat anders, omdat de banken Ideal hebben ondergebracht in Wero.

Ahold Delhaize is een van de eerste bedrijven die Wero inzet als betaaloplossing voor e-commerce. Andere organisaties die het in deze fase al inzetten:Bpost, Just Russel, LIDL, Pairi Daiza en Parfum Dreams.

Wero positioneert zich als een concurrerend Europees alternatief voor de infrastructuur van Visa en Mastercard die in Europa meer dan dominant is.

Foto: Minu Ahmadian / Unsplash

Cloudflare publiceert zijn eerste grote dreigingsrapport en schetst een fundamentele verschuiving in de manier waarop aanvallers te werk gaan. Het klassieke beeld van de hacker die door firewalls heen breekt, klopt niet meer.

Jarenlang draaide cybersecurity om één kernvraag: hoe houd je indringers buiten de deur? Die vraag is inmiddels achterhaald. Uit het nieuwe Threat Intelligence Report van Cloudflare blijkt dat de meest effectieve aanvallers helemaal niet meer hoeven in te breken. Ze loggen gewoon in.

Het rapport is gebaseerd op analyses van biljoenen netwerksignalen en de dagelijkse blokkade van gemiddeld 230 miljard dreigingen via Cloudflares internationale infrastructuur. De conclusie is helder: de buitenmuur van organisaties is niet langer het zwakste punt. Dat zijn de inloggegevens van medewerkers.

Dreigingsactoren gebruiken ddos-aanvallen op immense schaal, zetten AI-systemen in om kwetsbaarheden te exploiteren en blijven traditionele zwakke punten zoals e-mail aanvallen. De kern van de strategiewijziging zit echter ergens anders. Gestolen inloggegevens, verkregen via zogenoemde infostealers, zijn het primaire instappunt geworden voor grote aanvallen. Cloudflare stelt dat 54 procent van alle ransomware-aanvallen in 2025 herleidbaar was tot diefstal via dit soort malware.

Het gaat hier niet een gevonden kwetsbaarheid in software, maar een wachtwoord dat ergens op het darkweb te koop stond. Niet inbreken, maar insluipen. Of, nog makkelijker, gewoon inloggen met actuele gelekte gegevens.

Dit is hoe telecomprovider Odido de boot in ging en miljoenen klantgegevens lekte. Van miljoenen nietsvermoedende Nederlanders circuleren nu naam, geboortedatum, ID-nummer, e-mail- en postadres en telefoonnummer. En meer. Odido verstopt zich. Het neemt geen zichtbare verantwoordelijkheid naar zijn klanten, die tot in lengte van dagen slachtoffer kunnen worden van identiteitsdiefstal en andere malafide en criminele praktijken die uit hun naam worden gepleegd.

Cloudflare noemt dit cases ‘geautoriseerde inbraak’. Technisch gezien was er niks mis: de systemen zagen een legitieme gebruiker. Pas achteraf bleek dat die gebruiker een aanvaller was die deed alsof.

Identiteit is het nieuwe primaire doelwit geworden nu de traditionele digitale muren en sloten niets meer zijn dan drempels.

Naast de verschuiving in tactiek signaleert het rapport iets dat voor beveiligingsteams nog verontrustender is: de aanvalssnelheid. De meeste aanvallen in 2025 duurden korter dan tien minuten, te snel voor menselijke interventie. Handmatige detectie en respons houdt simpelweg geen gelijke tred meer. Organisaties moeten overstappen van een reactieve naar een proactieve, autonome verdedigingshouding.

AI speelt in dit geheel een dubbelrol. Enerzijds biedt het verdedigers snelheid en schaalvermogen. Anderzijds stelt het aanvallers in staat om de slimste praktisch onzichtbare aanvalstechnieken te ontwikkelen.

Specifiek gekeken naar ddos-aanvallen rekent Cloudflare voor dat slachtoffers hiervan in 2025 een gezamenlijke financiële schade ondervonden van 123 miljoen dollar. De gemiddelde opbrengsten van zo’n digitale gijzeling: 49.000 dollar. Dat is volgens de onderzoekers geen willekeurig bedrijf. Het ligt net onder de drempel waarbij extra controles moeten worden ingeschakeld.

Foto: Richard Horne / Unsplash

Twee medeoprichters van navigatiebedrijf TomTom gaan het bedrijf verlaten. Topman Harold Goddijn en marketingdirecteur Corinne Vigreux maken plaats voor een nieuwe leiding. Mike Schoofs wordt benoemd tot de nieuwe CEO van het Nederlandse technologiebedrijf. 

Goddijn, die sinds 2001 CEO was, zal na zijn vertrek mogelijk toetreden tot de raad van commissarissen. Zijn vertrek staat gepland voor 16 april. TomTom werd in 1991 opgericht door Goddijn en Vigreux samen met Peter‑Frans Pauwels en Pieter Geelen.

De nieuwe CEO Schoofs werkt al meer dan twintig jaar bij het bedrijf en is momenteel chief revenue officer. In die rol is hij verantwoordelijk voor de omzet en commerciële activiteiten van TomTom.

Het bedrijf heeft de laatste jaren moeite om te groeien. In het afgelopen jaar behaalde TomTom een omzet van ongeveer 555 miljoen euro en werd een verlies van 6,4 miljoen euro genoteerd. Dat verlies is kleiner dan een jaar eerder, maar de omzet ligt wel lager dan in 2024.

Het Team Cybercrime van de politie Amsterdam heeft, onder leiding van het Openbaar Ministerie en in nauwe samenwerking met Europol, de FBI en meerdere Europese opsporingsdiensten, het forum Leakbase offline werd gehaald. Op LeakBase werd voornamelijk gehandeld in gestolen data en is met in totaal 142.000 geregistreerde gebruikers een van de grootste cybercriminele fora.

LeakBase fungeerde jarenlang als handelsplaats voor gestolen data. Criminelen deelden, kochten en verkochten er grote hoeveelheden datasets met gegevens zoals: e-mailadressen, wachtwoorden en andere persoonsgegevens.

Dit soort platforms vormt de motor achter cybercriminaliteit. Gestolen persoonsgegevens worden keer op keer doorverkocht en misbruikt voor onder andere oplichting, phishing, bankhelpdeskfraude, ransomware en identiteitsmisbruik. Met een intern kredietsysteem en een reputatiemodel bouwden gebruikers onderling vertrouwen op, waardoor LeakBase kon blijven groeien.

De gegevens van het forum werden door de politie veiliggesteld, zoals gebruiker accounts, openbare en privé berichten, kredietsysteem, en IP-logs.

Het Nederlandse onderzoek startte in 2023 en heeft geleid tot een internationale samenwerking met politiediensten uit tientallen landen. Onder meer werd duidelijk dat er een Amsterdamse server voor het platform is gebruikt,n. Uit verder onderzoek moet nog blijken hoeveel gegevens van slachtoffers en bedrijven exact zijn aangetroffen.

De in het onderzoek aangetroffen inloggegevens zijn toegevoegd aan No More Leaks. In deze publiek-private samenwerking deelt de politie gestolen inloggegevens met aangesloten bedrijven. Via een hit/no-hit controle kunnen aangesloten bedrijven zien of hun klanten zijn getroffen en direct een wachtwoord reset afdwingen.

De oprichter van CX Company (nu CM.com) en Webcare Company wordt aandeelhouder en chief commercial officer bij weWow.

Dokman maakte zijn nieuwe betrekking bij het Spaanse bedrijf met sterk Nederlandse roots vanochtend bekend.

Het bedrijf uit Valencia helpt bedrijven hun klantenservice op te zetten.

“Onze ambitie om business process outsourcing opnieuw te definiëren met een AI-first aanpak waarbij resultaten
worden gegarandeerd”, aldus de Rotterdamse ondernemer in een persbericht. “Betalen voor FTE’s was logisch in een wereld vóór AI”, zegt hij. “Vandaag de dag zouden klanten moeten betalen voor resultaat.”

Tegen Emerce zegt hij dat technologische vernieuwingen de markt tot verandering dwingen. “Als je customer operations opnieuw inricht met een AI-first visie, kun je de kosten structureel verlagen en tegelijkertijd de service verbeteren. Dat moet geen belofte zijn: bij weWow is het een garantie.

WeWow is opgericht door Robin van Driel. Bij zijn vorige werkgever Helloprint wist hij de klantenservice terug te dringen van honderd naar twintig man met een stijgende klanttevredenheid. De learnings daarvan zette hij om in weWow.

In Valencia zitten hoogopgeleide, goed betaalde medewerkers die juist overweg kunnen met technisch of emotioneel complexe vraagstukken. “We hebben slimme, goede mensen. Dit is fundamenteel anders dan wat je elders ziet. Daarom zitten we ook ver onder het gemiddelde qua personeelsverloop in vergelijking met de markt.” De combinatie van goede technologie en goede mensen zorgt er voor dat het aantal binnenkomende vragen daalt. “De teams doen dat, niet AI. Het zijn high-performance teams.”

Google heeft een patent verkregen voor een systeem dat AI inzet om automatisch gepersonaliseerde landingspagina’s voor webwinkels te creëren.

Het systeem evalueert bestaande landingspagina’s van webshops aan de hand van KPI’s als bouncepercentage, doorklikpercentage, conversieratio en ontwerpkwaliteit. Wanneer een pagina onder een bepaalde drempelwaarde presteert, genereert Google’s AI automatisch een alternatieve versie en presenteert deze aan gebruikers via de zoekresultaten. Zonder tussenkomst van een ontwikkelaar.

In plaats van een link naar de originele website te gaan, ziet de gebruiker een link naar een AI-gegenereerde pagina. Die bevindt zich op het domein van Google. Deze is toegesneden op de persoon op basis van diens zoekgeschiedenis en kan bijvoorbeeld ook een chatbot bevatten die het aankooptraject verder begeleidt.

Dit patent markeert een verschuiving in hoe zoekmachines e-commerce zouden kunnen ondersteunen. Google vergroot zijn rol van ‘verkeersleider’ die kliks doorstuurt naar partij die direct is betrokken bij het dynamische ontwerpen en optimaliseren van de winkelervaring. De winkelier kan een dergelijke ingreep zien als een tik op de vingers, omdat zijn site suboptimaal presteert.

Het patent is in januari 2026 toegekend. Of en wanneer dit tot een commercieel product leidt, is niet bekend.

Foto: Scott Blake / Unsplash